மோட்டார்களுக்கான மேற்பரப்பு ஓவியம் செயல்முறை எப்போதும் "வெப்பமண்டல மின் தயாரிப்பு ஓவியம்" முறையைப் பின்பற்றுகிறது (அதாவது, எபோக்சி ரெட் அயர்ன் ஆக்சைடு ப்ரைமரின் இரண்டு பூச்சுகள் மற்றும் அமினோ அல்கைட் பேக்கிங் வார்னிஷ் இரண்டு அடுக்குகள்). ரெட் அயர்ன் ஆக்சைடு ப்ரைமரின் முதல் கோட் சுடப்படவில்லை, ஏனெனில் எந்திரம் பின்பற்றப்படும், மேலும் உலர்த்துவதற்கு முதல் மற்றும் இரண்டாவது அடுக்குகளுக்கு இடையே குறிப்பிடத்தக்க நேர இடைவெளி இருந்தது. எனவே, முதல் ப்ரைமர் சுடப்படவில்லை. இரண்டாவது ப்ரைமர் நிறுவல் மற்றும் சோதனை முடிந்ததும் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டது, மேலும் இரண்டாவது ப்ரைமர் மற்றும் அடுத்தடுத்த இரண்டு அமினோ அல்கைட் பேக்கிங் வார்னிஷ்கள் சுடப்பட்டன. இந்த செயல்முறை எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் தொடர்ந்து பின்பற்றப்பட்டது.
தொழில்துறை தொழில்நுட்பத்தின் வளர்ச்சியுடன், கையேடு முறைகள் மட்டுமே சந்தை தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய முடியாது. ஸ்ப்ரே பெயிண்டிங் என்பது கையேட்டில் இருந்து தானியங்கு செயல்முறைகளாக உருவாகியுள்ளது, மேலும் அதிக அளவு ஆட்டோமேஷனுடன். இதன் விளைவாக, ஸ்ப்ரே பெயிண்டிங் உற்பத்தி கோடுகள் மேலும் மேலும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது தேசிய பொருளாதாரத்தின் பல்வேறு துறைகளில் ஊடுருவி வருகிறது. என் நாட்டில், குறிப்பாக சீர்திருத்தம் மற்றும் திறப்பு இருந்து, தெளிப்பு ஓவியம் உபகரணங்கள் குறிப்பிடத்தக்க வளர்ச்சி அடைந்துள்ளது.
